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由于流量檢測困難,液壓系統故障往往表現為壓力不足

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由于流量檢測困難,液壓系統故障往往表現為壓力不足

發布日期:2023-05-09 作者: 點擊:

  濾油器是液壓系統的清潔工具,在故障診斷過程中,檢查濾油器(即濾油器的污垢程度、濾芯上各種雜質的特性等。)可以為進一步分析故障提供依據。

 ?。?)現場初步檢查診斷

  根據故障現象查明相關情況,根據液壓系統圖分析故障部位和初始原因,不能忽視看起來非常簡單的原因,更不能盲目拆除,以免造成不必要的損失。在具體的檢查過程中,應掃描以下步驟。

 ?、傧蝰{駛員了解情況,詳細了解故障發生時機器的狀態和聲音,避免小題大做,化易為難。例如,966D裝載機在更換變速器油后發現機器行走無力,變矩器油溫過高。經檢查,發現增加的傳動油號錯誤,故障在找出故障原因后迅速排除。

 ?、谶M行必要的具體操作。有時,駕駛員對機器故障的因果關系陳述不清楚,導致故障診斷困難。此時,必要的現場操作將受益匪淺。

  (2)液壓系統儀器診斷

  在一般現場檢測中,由于流量檢測困難,液壓系統故障往往表現為壓力不足,因此在現場檢測中,檢測系統壓力的方法較多。例如,966D裝載機在6000小時后發現行走無力,檢測變矩器進出口壓力值,結果正常;操作動力換擋變速閥,測量方向離合器壓力,壓力僅為0.5MPa,也就是說,它不能建立正常的壓力。

  完成變速器后,發現方向離合器油道油封損壞,導致液壓油泄漏,更換油封后排除故障。另一個例子是EX220-5挖掘機,運行3000小時后發現行走偏差,檢測行走系統壓力,發現左側為32MPa,右側僅為26MPa,然后調整右行走安全閥壓力,消除故障。

  液壓油站是由液壓泵、驅動用電動機、油箱、方向閥、節流閥、溢流閥等構成的液壓源裝置或包括控制閥在內的液壓裝置。按驅動裝置要求的流向、壓力和流量供油,適用于驅動裝置與液壓站分離的各種機械上,將液壓站與驅動裝置(油缸或馬達)用油管相連,液壓系統即可實現各種規定的動作。

  液壓站又稱液壓泵站,電機帶動油泵旋轉,泵從油箱中吸油后打油,將機械能轉化為液壓油的壓力能,液壓油通過集成塊(或閥組合)被液壓閥實現了方向、壓力、流量調節后經外接管路傳輸到液壓機械的油缸或油馬達中,從而控制了液動機方向的變換、力量的大小及速度的快慢,推動各種液壓機械做功。

  液壓站是獨立的液壓裝置,它按驅動裝置(主機)要求供油,并控制油流的方向、壓力和流量,它適用于主機與液壓裝置可分離的各種液壓機械下,由電機帶動油泵旋轉,泵從油箱中吸油后打油,將機械能轉化為液壓油的壓力能。

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